BMW 擴大 eDrive Zone，帶你穿越歐洲 80 座城市零的領域
BMW 油電車的 eDrive Zone 將在歐洲 78 城市正式啟動，只要經過廢氣排放管制區域，就會自動切換純電駕駛模式，同時還能獲得充電點數獎勵，希望藉此推廣零排放生活。
去年 7 月 BMW 就曾表示，將會在歐洲率先推行 eDrive Zone 服務，讓旗下所有 PHEV（插電式混合動力車），行經政府設置的「低排放區域」時，自動切換為純電模式，無須手動調整。
LEZ（Low Emission Zone）是各地政府為了改善都市空氣品質，並減少交通廢氣與碳排放的措施，在特定區域限制某些車種的通行。以目前全球最大的倫敦 LEZ 為例，涵蓋範圍包括整個大倫敦地區 面積達 1,500 平方公里，相當於 6 個台北市。
▲ 上圖為目前倫敦極低排放區域的範圍，明年起將會逐步擴大。（Source：倫敦市政府）
不過 LEZ 有很多不同定義，倫敦從 2008 年啟用，在區域內的卡車、巴士、露營車，如果未符合 Euro 3 排放標準將會開罰每天 100～200 英鎊罰款；2020 年這個標準已經提升到 Euro 6，罰金也增加到每日 300 英鎊。
2019 年倫敦加碼提出 Ultra Low Emission Zone，在倫敦市中心區行駛的乘用車必須符合 Euro 4 標準，否則將每日開罰 12.5 英鎊；巴士、卡車、柴油乘用車必須達到 Euro 6 標準，否則將每日開罰 100 英鎊。
類似的 LEZ 正在全球各大城市設置，歐洲最多，北京、日本和新加坡也逐步在推進，許多城市甚至已經計畫設定零排放區域，擋下所有交通工具的排放，而這些區域中最歡迎的車輛，無疑是零排放的純電動車。
BMW 企圖透過一些新服務，讓自家的油電車主也能輕鬆穿梭這些 LEZ，因此有了這項 eDrive Zone 的推出。
目前已經適用的車款包括 745e、X5 xDrive45e 和 330e，等插電式混合動力車，未來將會陸續推展到更多車型上，同時在今年下半年還會上線一個 BMW Points 服務，只要使用純電模式行駛，每公里都會獲得點數，如果啟用 eDrive Zone（進入低排放區域）時，則會獲得雙倍點數。而這些點數將可以用來兌換車輛充電的時數，畢竟歐洲充電可是要計費的。
許多購買 PHEV 的車主，其實是為了補助而買，日常使用上還是以加油居多，很少充電，BMW 透過這樣的自動模式切換與點數獎勵，一方面提供駕駛人減碳鼓勵，一方面也可以活化他們的充電服務，對於改善都市空氣品質，也能有所貢獻。
（首圖來源：BMW blog）