說到電動車ev, 本人也十分喜愛, 早陣子的testla 和bitcoin, 更是一絕。在機緣巧合下, 因在二月二十七日, 看到formula racing 的賽事, 還以為賽車項目又開始了, 因formula one 在每年三月中旬開始作賽, 一年有二十二個賽站。
後來才發現, 原來是formula e, formula e 即是電動車, 現在是season 7, 之前也曾在香港舉辦過的活動。
formula e 的車架上, 和速度上, 也跟formula one 完全不一樣, 連引擎的聲音也截然不同。因用電能推動, 相信車速沒有那麼快, 很多東西也在測試階段, 由於車速不高, 故賽道也較少彎位和短途。
不知投入的車隊, 是否也是一些大型的汽車品牌, 不過有心發展電動車的企業, 包括tesla, appe car, toyota 和hyundai, 可以投放更多的資金, 在這個演練場上作測試, 測試一下電動車的性能和功效, 甚至是無人駕駛的ai 系統, 以至一切的電子設備, 將來甚至可以好像cyber formula 中的雷神和鳳呀那樣, 不用車手也能用上人工智能作賽。
這個相較只在仁川等無人城市作為高科技的測試, formula e 的車輛實戰, 可能來得更湊效。畢竟科技的東西, 是需要實戰的演練的。若能用上remote control 車輛, 甚至可以與電競選手合作, 變了一個remote 的formula e, 也說不定的。
另外, 這個formula e, 更可讓其他沒機會參與formula one 的小型汽車制造商, 有一個投入資源和發展自家技術的機會, 這樣同時是雙贏的協同效應, 把整個電動車界成就過來。
Click to rate this post!
[Total: 0 Average: 0]